Le bouquet de services baptisé Tracking 2.0 qu’a lancé un juin la SSII MGI (Marseille Gyptis International) entre actuellement en phase de commercialisation active, après quelques mois de projets pilotes chez des clients
L’idée est de donner la possibilité aux équipes SAV transport des transitaires d’informer rapidement leurs propres clients avec des informations de suivi (mais aussi des statistiques et des alertes) sur la circulation de leurs marchandises
L’outil s’alimente à partir des données issus de la plate-forme AP+, un Cargo Community System conçu, réalisé et exploité par MGI dans plusieurs ports français, notamment à Marseille.
« Tracking 2.0 peut également réceptionner n’importe quelle information sur le pré et le post acheminement des marchandises, que ce soit du transport routier, ferroviaire, ou fluvial », précise Dominique Lebreton, Chef de projet chez MGI
Deux projets pilotes s’achèvent à la fin du mois chez deux clients potentiels
Il s’agit de SDV (groupe Bolloré), qui utilise l’outil en mode intranet pour les trafics import de ses agences Rhône-Alpes, et d’Eurofret, transitaire sur Marseille Fos, qui teste le mode extranet pour des clients chargeurs à l’export et à l’import
Proposé en mode hébergé, le service Tracking 2.0 est facturé au volume et en fonction des services choisis (alertes et monitoring, statistiques et reporting, site vitrine)
Le ticket d’entrée s’élève à environ 150 Euros par mois. JLR