L‘éditeur Kratzer élargit la palette de son TMS Cadis en proposant une nouvelle solution de suivi en temps réel et en ligne des températures des expéditions
Le système s’appuie sur des sondes d’enregistrement des températures placées soit dans la remorque, soit dans les conteneurs, et l’envoi des données par radiofréquence sur le PDA du chauffeur en cabine et sur le portail de gestion chez l’exploitant
Ainsi, contrairement aux étiquettes thermiques, ce système peut suivre en temps réel ou à intervalle régulier la corrélation entre un évènement et la hausse ou la chute de la température, ainsi que remonter une alerte lorsqu’une température critique est sur le point d’être atteinte, permettant ainsi au chauffeur d’agir avant la détérioration de la marchandise
Ces sondes peuvent être utilisées pour des températures allant de -40 à 85°C et ont une précision de +/-0,3°C
Lla portée maximale du signal radio entre sondes et récepteurs est, selon l’environnement extérieur, d’environ 900 m
Enfin, le système se charge de compiler les données, un gain de temps que devrait apprécier les professionnels des secteurs de l’agroalimentaire et de l’industrie pharmaceutique soumis à l’arrêté du 05/11/13 sur les Bonnes Pratiques de distribution des médicaments. PM