Le quatrième baromètre CPV Associés / Club Déméter Environnement et Logistique a été présenté la semaine dernière lors de la SITL Europe. « Ce baromètre est une enquête annuelle réalisée par CPV Associés auprès des entreprises membres du Club Déméter Environnement et Logistique
Il est représentatif d’un ensemble d’acteurs de la chaîne logistique globale et illustre la vision d’entreprises militantes déjà engagées dans une démarche de progrès », a introduit Didier Lesueur, vice-Président du Club Déméter Environnement et Logistique et Directeur Marketing chez DHL Supply Chain. 33 questions réparties sur neuf thèmes ont été posées aux 28 entreprises concernées (Carrefour, Bel, Deret, Monoprix, ID Logistics, etc.). « Le panel 2012 est constitué de : 39% de prestataires, 36% d’industriels et 25% de distributeurs », a précisé Julien Darthout, Associé chez CPV Associés
Et maintenant, place aux résultats ! Sur le thème des stratégies en matière de développement durable (DD), le baromètre dévoile que 79% des personnes interrogées voient dans la démarche DD de leur entreprise la volonté de développer une politique RSE et 57% y voient un moyen de répondre aux attentes des clients
Dans le même registre, 75% des entreprises estiment que le DD a renforcé le rôle de la Supply Chain. 93% des entreprises perçoivent le DD comme un avantage concurrentiel
Autre thème étudié : les projets Supply Chain – DD
S’agissant des distributeurs, 71% d’entre eux mènent des projets de reconfiguration des schémas logistiques et d’optimisation du transport et 57% investissent dans l’acquisition de nouveaux véhicules (électriques/hybrides)
Quant aux industriels, ils sont 40% à donner la priorité aux achats et aux approvisionnements durables et 30% à travailler sur des projets d’emballage (éco-conception, recyclage). 45% des prestataires misent sur des actions concernant les bâtiments (gestion de l’énergie, panneaux solaires, etc.) et 36% sur le changement du modèle logistique (logistique urbaine, multimodal, etc.)
A propos des transports alternatifs, 61% reconnaissent que la difficulté majeure porte sur le coût de certains projets, 46 % craignent le manque de fiabilité, 32% les problèmes de délais, 29% l’insuffisance de flexibilité et 21% les problèmes d’infrastructures
A noter également que 72% des entreprises sont prêtes à réaliser des partenariats logistiques avec des concurrents directs alors qu’elles étaient 85% l’année précédente
Le principal frein évoqué ?
La perte d’un avantage concurrentiel (pour 39%).
L’intégralité du baromètre est téléchargeable
sur le site www.club-demeter.fr JF
Photo : (de gauche à droite) Didier Thibaud (Président du club Déméter Environnement et Logistique et Directeur de Prodis Boissons), Julien Darthout (Associé chez CPV Associés) et Didier Lesueur (vice-Président du Club Déméter Environnement et Logistique et Directeur Marketing chez DHL Supply Chain) ©JF