Le constructeur Toyota Material Handling Europe (TMHE) clarifie sa stratégie sur son réseau de distribution en France à la suite de la décision annoncée en janvier de ne pas reconduire l’accord commercial d’exclusivité avec Manitou (voir NL 1334), prenant fin au 31 décembre 2012
Jusqu’à la fin de l’année, c’est « business as usual » : d’un côté le réseau BT (650 employés dont 300 techniciens), interne au groupe Toyota, pour les chariots de magasinage à l’intérieur de l’entrepôt (transpalettes et tridirectionnels), et de l’autre le réseau de 42 concessionnaires indépendants animé par CFM, filiale de Manitou, pour les chariots frontaux à contrepoids Toyota
A partir du 1er janvier 2013, la nouvelle structure Toyota Material Handling France (TMH FR) sera créée
C’est Patrick Protais, Directeur Général BT France qui est chargé de la mettre en place
L’objectif : conserver la complémentarité d’un circuit de distribution double (qui convient tant aux multinationales qu’aux PME), avec un réseau en propre de vente et de SAV réparti en huit directions régionales, qui coexiste avec un réseau de concessionnaires
Quelle différence avec aujourd’hui ? Une cohérence commerciale (inexistante jusqu’alors) entre les deux réseaux (politique de prix cohérente, règles de cohabitation précises), qui proposeront cette fois l’intégralité de l’offre des deux marques Toyota et BT
D’ici la fin mars, le projet sera présenté en priorité aux 42 concessionnaires CFM actuels pour déterminer ceux qui continueront avec TMHE
Le réseau pourra être complété avec d’autres concessionnaires. « Notre objectif est de devenir l’alternative naturelle au leader du marché (ndlr : Fenwick-Linde)
Nous pensons que le fait de se doter de cette nouvelle organisation et structure nous permettrons de franchir une étape » a déclaré Patrick Protais, qui estime la part de marché de TMHE en France à près de 20%
Ce type de réseau mixte a déjà été mis en place avec succès par TMHE depuis cinq ans, en Allemagne et en Espagne notamment. JLR
Photo : Patrick Protais, Directeur Général de BT France et futur Directeur de TMH FR