En 2005, 695.702 tonnes de sidérurgie et de ferrailles ont été transportées par barges en Ile-de-France
Grâce au développement des plates-formes multimodales et à l’amélioration des dessertes fluviales, la chaîne sidérurgique a pu trouver des solutions adaptées à son besoin d’acheminement
Des acteurs majeurs de ce secteur ont d’ailleurs restructuré leur logistique pour y intégrer la voie d’eau
Dans un dossier adressé à la presse, le Port Autonome de Paris dresse un panorama complet des possibilités offertes par ce mode de transport trop méconnu.
Une mention particulière à l’auteur qui réalisé un document particulièrement clair, qui alterne données chiffrées et témoignages utilisateurs. JPG
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