Une rencontre entre Frédéric Cuvillier, les présidents des conseils de surveillance et les présidents des directoires des sept grands ports maritimes de métropole, ainsi que les préfigurateurs des quatre futurs grands ports maritimes d’outre-mer a eu lieu avant-hier
L’objectif ? Echanger sur la stratégie nationale portuaire
Stratégie dont la mise en place par le gouvernement est prévue d’ici la fin de l’année
Selon le Cabinet du ministre délégué chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche : « Cette stratégie s’articulera autour de trois axes majeurs : la logistique et l’intermodalité des transports, le développement industriel, ainsi que l’aménagement des espaces
Il s’agit de donner les moyens aux grands ports maritimes de jouer un rôle plein et entier dans le redressement de l’économie nationale »
Logistique, intermodalité, … vous avez bien entendu ! Il est en effet demandé aux grands ports maritimes d’opter pour une vision globale de la chaîne logistique et de faire en sorte d’être à même d’offrir un transport « cohérent de bout en bout, fiable et compétitif ». les instructions sont claires
Les ports doivent donc « bénéficier d’infrastructures de transport terrestre améliorées pour la desserte de leur hinterland, afin de pouvoir coordonner la chaîne logistique d’approvisionnement des territoires ». JF
Photo : Frédéric Cuvillier, Ministre délégué auprès de la ministre de l’Ecologie, du Développement durable et de l’Energie, chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche »)
©Ministère de l’Ecologie, du Développement durable et de l’Energie, chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche