Proposer une nouvelle organisation des chaînes de transport, le long de la façade Atlantique qui allierait la mer et le rail sur plus de 1.200 km, tel est le projet sur lequel travaille en ce moment le Cercle de l’Optimodalité en Europe
L’objectif est de répondre avant le 3 septembre prochain à l’appel à projets lancé voici quelques semaines par les gouvernements espagnol et français pour la création d’une autoroute de la mer de haute capacité
Si ce projet aboutit on pourrait voir une organisation assez inédite de type RO-RO/Rail où des bateaux Ropax chargés de camions et de semi-remorques effectueraient des navettes entre un port espagnol et un port français
Ce dernier équipé d’un terminal Modalhor pourrait offrir la reprise directe ferroviaire vers d’autres terminaux plus au nord
Les travaux du comité de projet devront apprécier l’impact global en matière de sécurité et de pérennité, mais aussi la dimension sociale, industrielle et environnementale. JPG