C‘est le 2 octobre dernier, sur l’Autobahn 8 entre Denkendorf et Stuttgart, que Daimler-Mercedes a testé en conditions réelles un camion semi-autonome, un modèle Astros, équipé du système Highway Pilot
Malgré le système de guidage, qui s’appuie sur des radars de distance et des détecteurs de marquage au sol pour diriger le camion, la présence d’un conducteur reste indispensable comme c’est le cas sur un avion de ligne
Selon le constructeur, il n’est pas question de remplacer ce dernier mais de le seconder, un simple système détection de changement de voie étant susceptible de réduire sa fatigue de 25%
S’il ne s’agit donc pas d’un futuriste camion sans chauffeur, cela constitue néanmoins une avancée dans cette direction mais dont le but est pour l’instant d’améliorer la sécurité sur les routes. Ce camion a été immatriculé dans le Land de Baden-Württemberg et a reçu l’autorisation de circuler en tant que véhicule de test, Mercedes indiquant qu’il reste encore de nombreux détails à peaufiner comme la détection par mauvais temps et la gestion des réactions du camions sur routes mouillées et enneigées. PM