Möbius L’ADV à l’intersection de la logistique et du commercial

Plusieurs dizaines de responsables administration des ventes (ADV) et logistique se sont réunis jeudi 23 octobre à Paris pour le séminaire ADV organisé par le cabinet de conseil belge Möbius

La question du positionnement de ce maillon crucial de la Supply Chain, niché entre la logistique et le commercial, n’a pas reçu de réponse tranchée : il dépend du type d’entreprise

Régis Bourbonnais, Professeur à l’Université Paris Dauphine penche certes pour son intégration au département Supply Chain, puisque « l’ADV fait l’interface entre le client et la Supply Chain et qu’elle détient les flux d’informations relatifs aux flux physiques de la chaîne logistique »

Luc Baetens, Consultant de Möbius, est lui plus nuancé : « plus l’On Time in Full est primordial pour l’entreprise, plus l’ADV penche vers le Supply Chain et le planning »

Il établit une matrice à double entrée selon la complexité de l’offre et le nombre de clients :
– pour une offre simple et de nombreux clients, l’ADV pourra se situer au sein du service commercial ;
– pour une même offre et peu de clients, dans le service logistique ;
– pour une offre complexe et peu de clients, elle pourra être intégrée au service production.
Les réponses sont aussi nombreuses que le sont les titres et responsabilités des présents dans la salle, recouvrant diverses réalités : administration commerciale et logistique, service clients, ADV… Dans ce contexte, Renaud Bensaïd, Consultant Möbius, a montré qu’il est nécessaire d’optimiser l’ADV pour améliorer la disponibilité produit et accélérer le temps de réponse au client, dans un cycle de traitement de la demande plus rapide.
Lors de courtes missions chez ses clients, il fait la chasse au « gaspi » via une démarche « Lean » : il traite en général 60 à 120 points d’amélioration depuis la sur qualité et les contrôles inutiles jusqu’à la recherche de « Quick Wins », en passant par la surproduction de documents sans intérêt. CC
Photo : Régis Bourbonnais, Professeur à l’Université Paris Dauphine, explique les raisons de l’intégration de l’ADV au service Supply Chain (©CC)