1,4 Md€ pour l'intermodalité jusqu'en 2021

Le Ministre du Développement espagnol Iñigo de la Serna a détaillé la semaine dernière le Plan d'Investissement d'Accessibilité Portuaire 2017-2020, une initiative publique en partie financée par l'Union Européenne. Selon nos confrères de Cuadernos de Logistica, près de 1,5 Md€ sera dépensé pour améliorer la connectivité des ports espagnols avec le réseau ferré, dont 514 M€ seront consacrés aux zones portuaires actuelles et 904 M€ investis à l'extérieur de ces zones, essentiellement sur le réseau ferroviaire. Sur ces 904 M€, 552 M€ proviendront du Fonds Financier d'Accessibilité Terrestre Portuaire, 308 M€ d'autres administrations et 45 M€ de fonds européens tels que le FEDER et le CEF. Une partie de cette somme, 301 M€, sera dédiée à la logistique du dernier kilomètre et une autre, 251 M€, au réseau de transport en commun. Concrètement, une dotation budgétaire de 140 M€ a été approuvée pour l'exercice 2017, elle permettra la mise en œuvre 35 chantiers dont : l'accès ferroviaire du port extérieur de Ferrol à l'ouest du pays, une nouvelle connexion ferroviaire au sud du Port de Barcelone et l'amélioration de la ligne Sagunto – Teruel – Saragosse à l'est, l'embranchement du Port de Sagunto près de Valence et, au sud, l'accès au Port de Séville et l'amélioration de la ligne Algesiras – Bobadilla. PM
Source : Cuadernos de Logistica
Photo : Inigo de la Serna Hernaiz