Le Track & Trace va se décliner en mode ferroviaire avec le partenariat annoncé cette semaine entre SNCF Logistics et la start-up Traxens. Pour le 1er, l'enjeu est de relancer l'attractivité du fret ferroviaire en répondant aux attentes des chargeurs en termes d'information en temps réel et de respect des délais. C'est un des volets-clés de son projet de Train de Fret Digital dont les grandes lignes avaient été évoquées lors de la SITL (voir NLF n°85). Pour leur proposer cette visibilité, la branche Transport & Logistique de la SNCF va déployer à partir du 2e semestre 2017 des boitiers connectés et des services associés, le tout codéveloppé depuis un an dans le cadre d'un partenariat avec la start-up marseillaise. Créée en 2012, Traxens s'était jusque-là spécialisée dans le « conteneur connecté » pour le fret maritime. Elle compte d'ailleurs parmi ses clients et actionnaires CMA-CGM et MSC, deux des plus grands armateurs du monde. Notons qu'au-delà du suivi des conteneurs et chargements, cette arrivée du digital dans le fret ferroviaire vise à en moderniser le modèle économique en intégrant de nouveaux process de production et d'ingénierie de maintenance, ainsi que des améliorations en termes de sécurité des agents et des convois. Le tout devant bénéficier à tous les acteurs du secteur : entreprises ferroviaires, loueurs de wagons, et chargeurs. MR