C'est depuis Varsovie qu'Eric Hémar a choisi de présenter
hier les grandes lignes de la stratégie de développement
d'ID Logistics en Europe, à l'occasion de l'annonce à la
presse polonaise de ses résultats annuels (voir NL n°2425
et NL n°2465). « Notre ambitions est de devenir l'un des acteurs majeurs en Europe dans le domaine de la logistique contractuelle et nous sommes déjà bien engagés sur cette voie. L'objectif est d'être dans les années qui viennent dans le trio de tête dans les principaux marchés européens » a déclaré le PDG d'ID Logistics, dont le CA groupe a dépassé pour la première fois en 2016 le seuil symbolique du Milliard d'€. Le continent européen (sur lequel le groupe réalise 80% de son CA) est désormais clairement la priorité en matière de développement international. En 2011, le 3PL comptait 70 sites sur le Vieux Continent, dans 3 pays : la France, l'Espagne et la Pologne (depuis 2008). Aujourd'hui, cette présence s'est étendue à huit pays (le Portugal, les Pays-Bas, l'Allemagne, la Russie et dernièrement la Belgique), pour un total de plus de 200 entrepôts. Mais si le 3PL figure clairement sur le podium des plus grands prestataires logistiques en France et en Espagne (et parmi les 5 premiers en Pologne), ce n'est pas actuellement le cas ni en Allemagne (6 implantations), ni aux Pays-Bas (3 sites principaux). « De plus en plus, nos grands clients comme par exemple Sony, Coty, Yves Rocher, ou Auchan Textile attendent de nous que nous soyons capables de leur offrir une certaine flexibilité dans le déploiement logistique à l'échelle européenne, et si vous n'avez pas une taille significative dans chaque pays européen, c'est très difficile de suivre » indique Eric Hémar, qui souligne par ailleurs que de plus en plus de clients, notamment dans le retail et les PGC, sont désormais dotés d'une direction Supply Chain au niveau européen, avec la volonté de ne travailler qu'avec un ou deux prestataires clés sur cette zone géographique. La troisième raison évoquée par le Pdg d'ID Logistics est la nécessité d'atteindre une masse critique dans chaque grand marché européen pour gagner la confiance des entreprises sur des dossiers qui ont tendance à devenir de plus en plus techniques, avec beaucoup de mécanisation et un risque financier plus important. L'autre grand objectif stratégique d'ID Logistics, c'est la diversification du portefeuille client : le retail, qui a représenté plus de 60% du CA du groupe, est actuellement à 42%, avec 22% dans le secteur des PGC, 9% pour l'e-commerce, et une grande variété de nouveaux secteurs tels que le textile, les parfums cosmétiques, la santé et l'automobile (ces deux derniers ayant été développés suite au rachat de Logiters). « Il est absolument clé pour notre croissance dans les années qui viennent de compter de nouvelles grandes marques dans notre portefeuille clients, que nous allons accompagner dans d'autres pays » a également souligné le PDG d'ID Logistics. « Beaucoup de choses vont se jouer au niveau paneuropéen d'ici 3 à 5 ans. Il y a beaucoup de projets, beaucoup de clients veulent changer leur organisation logistique et nous devons êtes l'un des acteurs de ce changement » a-t-il conclu. JLR
Photo : Eric Hémar, le PDG d'ID Logistics, devant le palais de la Culture et de la Science de Varsovie
hier les grandes lignes de la stratégie de développement
d'ID Logistics en Europe, à l'occasion de l'annonce à la
presse polonaise de ses résultats annuels (voir NL n°2425
et NL n°2465). « Notre ambitions est de devenir l'un des acteurs majeurs en Europe dans le domaine de la logistique contractuelle et nous sommes déjà bien engagés sur cette voie. L'objectif est d'être dans les années qui viennent dans le trio de tête dans les principaux marchés européens » a déclaré le PDG d'ID Logistics, dont le CA groupe a dépassé pour la première fois en 2016 le seuil symbolique du Milliard d'€. Le continent européen (sur lequel le groupe réalise 80% de son CA) est désormais clairement la priorité en matière de développement international. En 2011, le 3PL comptait 70 sites sur le Vieux Continent, dans 3 pays : la France, l'Espagne et la Pologne (depuis 2008). Aujourd'hui, cette présence s'est étendue à huit pays (le Portugal, les Pays-Bas, l'Allemagne, la Russie et dernièrement la Belgique), pour un total de plus de 200 entrepôts. Mais si le 3PL figure clairement sur le podium des plus grands prestataires logistiques en France et en Espagne (et parmi les 5 premiers en Pologne), ce n'est pas actuellement le cas ni en Allemagne (6 implantations), ni aux Pays-Bas (3 sites principaux). « De plus en plus, nos grands clients comme par exemple Sony, Coty, Yves Rocher, ou Auchan Textile attendent de nous que nous soyons capables de leur offrir une certaine flexibilité dans le déploiement logistique à l'échelle européenne, et si vous n'avez pas une taille significative dans chaque pays européen, c'est très difficile de suivre » indique Eric Hémar, qui souligne par ailleurs que de plus en plus de clients, notamment dans le retail et les PGC, sont désormais dotés d'une direction Supply Chain au niveau européen, avec la volonté de ne travailler qu'avec un ou deux prestataires clés sur cette zone géographique. La troisième raison évoquée par le Pdg d'ID Logistics est la nécessité d'atteindre une masse critique dans chaque grand marché européen pour gagner la confiance des entreprises sur des dossiers qui ont tendance à devenir de plus en plus techniques, avec beaucoup de mécanisation et un risque financier plus important. L'autre grand objectif stratégique d'ID Logistics, c'est la diversification du portefeuille client : le retail, qui a représenté plus de 60% du CA du groupe, est actuellement à 42%, avec 22% dans le secteur des PGC, 9% pour l'e-commerce, et une grande variété de nouveaux secteurs tels que le textile, les parfums cosmétiques, la santé et l'automobile (ces deux derniers ayant été développés suite au rachat de Logiters). « Il est absolument clé pour notre croissance dans les années qui viennent de compter de nouvelles grandes marques dans notre portefeuille clients, que nous allons accompagner dans d'autres pays » a également souligné le PDG d'ID Logistics. « Beaucoup de choses vont se jouer au niveau paneuropéen d'ici 3 à 5 ans. Il y a beaucoup de projets, beaucoup de clients veulent changer leur organisation logistique et nous devons êtes l'un des acteurs de ce changement » a-t-il conclu. JLR
Photo : Eric Hémar, le PDG d'ID Logistics, devant le palais de la Culture et de la Science de Varsovie