Après deux ans de travaux, Geodis vient d'annoncer l'ouverture des portes de son nouveau centre de distribution parisien de 15.000 m2, dans le 12e arrondissement à Paris-Bercy, en bordure du périphérique (Porte de Charenton), à quelques mètres de son ancien site. Cet outil moderne participe au nouveau dispositif de distribution urbaine du prestataire, basé sur l'utilisation de bases de distribution réparties dans la capitale ainsi que d'une flotte de véhicules électriques. Rappelez-vous, c'était l'objectif du projet Distripolis, annoncé en 2011 (voir NL n°1226), et qui prévoyait la mise en place dans la capitale de Bases Logistiques Urbaines Ecologiques (BLUE), des mini entrepôts de 200 à 300 m2 approvisionnés trois à quatre fois par jour par des véhicules PTAC supérieur à 12 t, et à partir desquels les livraisons s'effectuent à l'aide de véhicules propres. A l'époque, il était question d'en ouvrir huit en 2015 : à Bercy, Gare Montparnasse, Gare du Nord, Saint Lazare, les Halles, Foch, Quartier Latin et gare de l'Est. Six ans plus tard, même si le nom Distripolis est tombé en désuétude, Geodis a toujours la volonté de déployer des bases BLUE, mais semble-t-il avec une superficie plus importante, autour de 1.000 m2. Deux d'entre elles sont déjà opérationnelles, sur le Boulevard Ney dans le 18e arrondissement et à Bercy. Et selon Geodis, trois autres devraient l'être dans les prochains mois : au Forum des Halles, aux Invalides et à la Porte de Versailles. Le nouvelle agence parisienne de Bercy est dotée de deux chaines de tri, l'une aérienne (2.500 colis par heure), l'autre au sol, dédiée aux palettes (200 palettes par heure). L'outil permet d'assurer quotidiennement en moyenne 3.000 livraisons par jour, soit 8.400 colis. JLR