… et s'installe aux portes de Paris

Dans le même état d'esprit, Segro livrera en mars prochain le premier bâtiment réalisé sur l'ancien site de l'usine PSA d'Aulnay (93), à 15 km à peine de Paris. En l'occurrence une plate-forme multi-températures de 26.000 m² destinée à la distribution urbaine de Carrefour, potentiellement extensible d'une 5e cellule (voir NL n°2595). Sur ce vaste ensemble totalisant 170 hectares, Segro avait réussi à acquérir l'essentiel des surfaces dévolues à la logistique, il y a 2 ans, en reprenant un dossier initié par ID Logistics : en l'occurrence 18 hectares, dont 10 sont encore à développer. La moitié sera occupée par Chronopost pour la construction de son hub de messagerie nord-francilien, livrable à l'été 2018. Une fois complété, le Segro Logistics Park d'Aulnay devrait totaliser 75.000 m² de bâtiments logistiques, avec 800 à 1.000 emplois à la clé. « Les activités développées sur place relèvent de la logistique à haute valeur ajoutée, et la densité d'emploi devrait être trois fois supérieure à ce qu'elle était sous l'ère PSA », fait valoir Marco Simonetti. Mais l'implantation si proche de la capitale à un prix : les loyers devraient être environ 50% plus élevés que pour un entrepôt classique développé plus à la marge de l'Ile-de-France. Le surcoût sera aussi significatif sur l'autre projet très attendu de Segro en France, encore plus proche de Paris intramuros : l'entrepôt à étage mis en chantier fin août 2017 au sein du port de Gennevilliers (92). Ce bâtiment innovant baptisé Air² Logistique totalisera 63.000 m² sur deux niveaux, avec une rampe d'accès et une véritable cours camion à l'étage. Initié en blanc par Vailog avant son acquisition par Segro en 2015, le projet a été entièrement loué, l'identité des deux occupants devant être communiquée sous peu. En attendant sa livraison prévue pour décembre 2018, un premier bâtiment bâti à proximité a déjà été livré : une messagerie de 13.000 m² opérée par TNT. MR

A Aulnay, Carrefour entrera dans les murs
à la fin du 1er trimestre