Le trafic 2017 du port de Dunkerque, troisième place portuaire française, est en progression de +3% par rapport à l'année précédente, à 50,4 Mt. Sur ce total, les marchandises diverses accusent un retrait de -9% à 20,55 Mt, en raison notamment d'une baisse du trafic transmanche et des importations de bananes (la production aux Antilles ayant été fortement affectée par les ouragans) et ce malgré un nouveau record du trafic conteneurs, avec une croissance de +10% à 374.000 EVP. Les vracs solides se portent bien : 24,55 MT, soit une augmentation de 11%, à mettre notamment à l'actif de fonctionnement à plein régime de l'usine dunkerquoise d'ArcelorMittal, après des arrêts partiels pour maintenance en 2015 et 2016. Quant aux vracs liquides, après des années difficiles depuis la fermeture des raffineries SRD et Total, ils bénéficient désormais de la mise en service du terminal méthanier, avec un trafic qui renaît : 1, 3 Mt, soit une hausse de de 230% par rapport à 2016 ! L'année écoulée a vu le lancement des travaux d'extension du quai de Flandre au Port Ouest (plus de 60 M€ d'investissements), qui permettront de développer encore davantage la filière « conteneurs », avec plus de 1.800 m de quais en eaux profondes. La mise en service de cette extension est prévue dès cette année. JLR