Instamment priés par les pouvoirs publics de travailler ensemble, y compris par le Premier ministre lui-même lors des Assises de la Mer en novembre dernier, les éditeurs français Soget et MGI ont manifestement capté le message. L'harmonisation des deux logiciels français de type CCS (Cargo Community System) est à l'ordre du jour, ont pu entendre les professionnels représentant les instances gouvernementales et les fédérations professionnelles de la logistique maritime et portuaire, réunis le à la mi-mars à Paris, à l'initiative des présidents des conseils de surveillance des deux sociétés, Jean-Louis Le Yondre pour le Havrais Soget et Xavier Lassalle pour le Marseillais MGI. Certes, chargeurs et logisticiens internationaux peuvent faire le deuil du système unique à l'échelle des ports français qu'ils appelaient de leurs vœux pour gérer l'ensemble des échanges d'informations liées aux opérations de commerce extérieur. Mais Soget et MGi, éditeurs respectifs des solutions S)One et Ci5, ont annoncé que les travaux de rapprochement entamés en octobre 2017 avançaient correctement. «Les ateliers de convergence ont permis à ce jour d'uniformiser près de 40% des messages EDI échangés avec les Cargo Community Systems de dernière génération, avec pour objectif d'étendre cette couverture à plus de 90% », indiquent les deux éditeurs.
Les innovations ne doivent pas s'arrêter là. Les deux sociétés ont également annoncé «travailler déjà sur les applications du futur en se préparant à intégrer des données issues de l'intelligence artificielle ». AK
Les innovations ne doivent pas s'arrêter là. Les deux sociétés ont également annoncé «travailler déjà sur les applications du futur en se préparant à intégrer des données issues de l'intelligence artificielle ». AK