Pas de pièces d'usure ni d'éléments motorisés qui exigeraient une quelconque maintenance. Tel était en substance le cahier des charges transmis à Bruel Manutention par son client le drive E. Leclerc de Bourg-lès-Valence dans la Drôme. Il s'agissait de trouver une solution de convoyage pour acheminer en douceur des bacs de 3 à 30 kg avec une pente de 15%, depuis une nouvelle mezzanine construite au cœur du bâtiment existant. Le choix de l'intégrateur s'est porté sur l'une des dernières technologies développées par le spécialiste suisse Interroll, un convoyeur gravitaire équipé de rouleaux à freins magnétiques MSC 50. Cette solution, qui ne nécessite aucune maintenance, permet de réguler la vitesse par adaptation mécanique de la résistance des rouleaux en fonction de la masse des charges convoyées. Plus les bacs sont lourds, plus la résistance est élevée, ce qui évite les collisions en bas de la ligne. JLR