Le Syndicat Mixte des Ports Lorrains a tenu sa première réunion

Le système portuaire sur la Moselle canalisée sera désormais géré par le Syndicat Mixte des Ports Lorrains, une nouvelle structure de gouvernance pilotée par VNF et la Région Grand Est, et présidée par Rémy Sadocco, Conseiller régional du Grand Est et Président de la Commission Innovation, Enseignement Supérieur et Recherche. La 1ère réunion de comité syndical s'est déroulée hier au siège de la Direction territoriale Nord-Est de VNF, à Nancy. Rappelons que l'un des objectifs de ce changement de gouvernance, rendu possible par l'opportunité de la fin des contrats de concession au 31 décembre prochain des quatre ports publics (Nancy-Frouard, Nouveau Port de Metz, Metz Mazerolle et Thionville-Illange), est de pouvoir mobiliser davantage de financements publics et privés grâce à la mise en place d'une Société d'Economie Mixte à Opération Unique (SEMOP). C'est cette dernière qui gèrera de manière unifiée les différentes opérations de développement et l'exploitation de l'ensemble des Ports Lorrains, à savoir les quatre ports publics précités et cinq autres sites portuaires (Toul, Belleville, Maxéville, Cattenom et Koenigsmacker), soit une infrastructure qui traite au total près de 4,2 millions de tonnes de marchandises par an sur la Moselle canalisée. Le syndicat mixte des Ports Lorrains s'est donc fixé comme première priorité de lancer avant la fin 2018 l'Avis d'Appel Public à la Concurrence (AAPC) en vue de constituer cette SEMOP, composée à la fois d'acteurs publics et d'opérateurs privés, JLR

Le Port de Metz