Que faire lorsque vous êtes un constructeur automobile et que vous vous retrouvez avec une usine vide de 300.000 m² sur les bras ? Vous y ajoutez 40.000 m² et transformez le tout en super entrepôt ! C'est ce qu'a décidé Mopar, l'ancienne division performance de Chrysler devenue marque de pièces détachées de Fiat Chrysler Automobile (FCA), pour son site italien de Rivalta, près de Turin, construit en 1967. Il servira 5.000 des plus de 7.000 concessionnaires et ateliers Fiat-Chrysler que compte la zone EMEA et va contribuer à accélérer la distribution des pièces afin d'améliorer la satisfaction client. Moderne, il fera appel à des solutions éco-responsables telles que la collecte des eaux de pluie et les panneaux solaires et offrira aux collaborateurs des stations de travail ergonomiques.
Ces derniers auront fort à faire : avec 260.000 accessoires au catalogue, Mopar a expédié quelque 47.000 tonnes de marchandises au cours des 12 derniers mois. La B.U. est en effet présente sur 160 marchés et compte 50 entrepôts de pièces détachées dans 20 pays. PM
Ces derniers auront fort à faire : avec 260.000 accessoires au catalogue, Mopar a expédié quelque 47.000 tonnes de marchandises au cours des 12 derniers mois. La B.U. est en effet présente sur 160 marchés et compte 50 entrepôts de pièces détachées dans 20 pays. PM