Egetra opte pour un chariot méga costaud signé Hyundai

Le prestataire logistique Egetra (Etudes Gestion Transport), à la fois transitaire portuaire (manutention et opérations douanières) et commissaire de transport, s’est équipé à la mi-décembre du nouveau modèle de chariot de 16 tonnes de Hyundai Construction Equipment Europe, le 160D-9L, pour son antenne du Havre (2000 m2). Ouverte en 2006, cette agence est l’une des 16 que compte l’entreprise en France. Elle s’est spécialisée dans le colis lourd, de 5 à 50 tonnes et dans les produits encombrants n’entrant pas dans un conteneur maritime standard (tubes, de caisses métalliques, caisses bois, etc.). Le choix du modèle 160D-9L, formalisé auprès du groupe L2M (concessionnaire Hyundai), tient à plusieurs facteurs allant du confort utilisateur à la puissance (moteur Cummins QSB6.7 à haut rendement de 166 ch avec un faible taux d’émission de GES), en passant par la présence d’un indicateur de charge qui calcule le poids sur les fourches à partir de la pression dans le vérin de levage et alerte l’opérateur par un signal sonore en cas de surcharge. Egetra, dont le siège est basé à Goussainville en région parisienne, compte plus de 400 collaborateurs et a réalisé l’an passé un CA de 74M€. JLR

Le site havrais d’Egetra s’est équipé à la mi-décembre du dernier né de la gamme 16 t des chariots diesel de Hyundai, le 160D-9L. Crédit photo DR