Dans le cadre de son association avec CBRE GI, Virtuo planche sur au moins trois projets d'entrepôts à un ou plusieurs étages. Son expérience en la matière est quasi sans égale sur le marché français, pour avoir participé en AMO au projet Paris Air² Logistique mené par Vailog et inauguré fin janvier (voir NL 2839), ainsi qu'à celui du centre de distribution semi-automatisé qu'Amazon s'apprête à mettre en opération à Brétigny-sur-Orge au sud de Paris (voir NL 2491). « Nous travaillons en effet sur d'autres projets sortant de l'ordinaire. Sous peu, nous finaliserons l'acquisition d'un terrain dans une zone urbanisée au sein d'un des grands bassins de consommation afin d'y réaliser un entrepôt à deux niveaux avec une cour camion à l'étage, comme à Gennevilliers. Le chantier pourrait être lancé dès cette fin d'année. La contrainte de hauteur imposée par les collectivités n'a pas permis d'aller au-delà du R+1, mais d'autres sont plus ouvertes. On verra émerger le créneau des bâtiments 4XL, pouvant atteindre 25 ou 30 m de haut et permettant de multiplier les m² de plancher tout en optimisant l'utilisation du foncier, prévoit Grégory Blouin, le président de Virtuo. Un autre de nos projets à étage implique une mixité d'usage, où les espaces d'entreposage voisineront avec des locaux d'activité, un peu de bureau, voire un espace pour une activité de stockage de données ». Les trois projets en question sont à ce stade développés en blanc et dans une optique multi-locataires, voire multi-activités. « Comme nous en conserverons la propriété, il s'agit de se projeter sur leur utilisation et leur occupation sur plusieurs décennies », note-t-il. MR
Les entrepôts à étage en cours de développement par Virtuo sortent des standards habituels. Crédit photo aeco.archi
Les entrepôts à étage en cours de développement par Virtuo sortent des standards habituels. Crédit photo aeco.archi