Yamato (numéro un japonais du transport et de la livraison de colis) a dévoilé il y a quelques jours le nouveau fourgon électrique qui assurera d'ici peu une partie des livraisons à domicile. Les dimensions de ce véhicule (4,7 m de long, 1,8 m de large, 2,2 m de haut, et 2,85 tonnes) lui permettent d'être conduit avec un permis ordinaire. Le prestataire espère ainsi lutter contre la grave pénurie de main-d'?uvre qui touche le marché de la livraison de colis à domicile au Japon. Selon Yamato, ce véhicule permet d'améliorer les conditions de travail, grâce à un certain nombre d'aménagements (siège du conducteur à hauteur des voitures, ouverture de la soute pour décharger les colis de n'importe quel côté, hauteur de la surface de chargement prévue pour éviter de se pencher?), et potentiellement d'attirer davantage de femmes et de travailleurs âgés pour ces emplois. Ce camion capable de transporter 600 kg de marchandises a été conjointement développé, spécifiquement pour la livraison de colis, par Yamato et StreetScooter, une filiale de DHL (voir NL 2897). Yamato prévoit de mettre en service en janvier prochain 500 de ces nouveaux véhicules pour les livraisons à Tokyo, Kanagawa, Chiba et Saitama. Le prestataire japonais pense réduire ainsi ses émissions de dioxyde de carbone de 3 500 tonnes. L'objectif d'ici 2030 est d'atteindre les 5 000 véhicules, soit la moitié des petits véhicules à essence utilisés actuellement. JF
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