La direction d'Adidas met fin à l'expérience des Speedfactories, les usines de la vitesse. Ces 2 sites ouverts en 2016 en Allemagne à Ansbach et l'année suivante à Atlanta étaient censés rapprocher la production des consommateurs. Le processus très robotisé réduisait le cycle de production de 18 semaines à 2 semaines, avec l'objectif de fabriquer 500 000 paires de chaussures de course par an. Avantage: Adidas répondait très vite à la demande et réduisait ses coûts de transport vers les points de vente. Mais le groupe vient d'annoncer que la production s'arrêtera au plus tard en avril 2020. Et les technologies mises au point dans ces deux laboratoires seront transférées chez deux fournisseurs asiatiques, chinois ou vietnamiens. L'argument de la main d'?uvre beaucoup moins chère en Asie l'a emporté, quitte à gonfler les coûts de transports et les temps de livraison. CCT