Au sein de son centre de tri et de livraison de colis ‘London Hub’ de 32 000 m² situé à l’est de Londres, l’expressiste UPS a commencé à tester un modèle de tracteur électrique de manutention de remorques, semi-remorques et caisses mobiles du groupe Gaussin (TSBM Full Elec). Celui-ci, totalement électrique, doté d’un système de batteries interchangeables et équipé de nombreuses caméras ainsi que de capteurs, sera exploité dans un premier temps avec des chauffeurs, pour en évaluer le fonctionnement et les gains, puis sera testé en mode autonome. « Ces test nous aideront à réduire nos coûts de carburant et à diminuer nos émissions de CO2 », souligne Juan Perez, directeur des systèmes d’information et d’ingénierie chez UPS. Ils s’inscrivent en outre dans la stratégie de l’entreprise d’intégrer les dernières technologies automobiles susceptibles d’accroître son efficience opérationnelle tout en adoptant une nouvelle approche évolutive par l’utilisation de véhicules autonomes. L’expressiste, qui exploite à ce jour dans le monde 125 000 véhicules dont plus de 10 300 à énergie alternative/technologie avancée, vise un seuil de 25 % de ses transports routiers utilisant des véhicules à énergies propres, soit plus de 30 000 véhicules, à l’horizon 2020. AD
Le tracteur électrique de manutention de remorques, semi-remorques et caisses mobiles sera testé avec des chauffeurs puis en mode autonome.
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