Agroalimentaire

PepsiCo France rejoint le programme Fret 21

NewsLetter | PepsiCo France rejoint le programme Fret 21 | publié le : 11.06.2020

Afin de valoriser et poursuivre ses actions en faveur d’une supply chain plus respectueuse de l’environnement, PepsiCo France adhère à la démarche Fret 21. Cette dernière a été lancée en 2015 par l’Ademe et l’AUTF (Association des utilisateurs de transport de fret) et vise à inciter les chargeurs à prendre des initiatives et engagements de réduction de leur impact carbone en transport et SC. Dans ce cadre, PepsiCo France s’engage à baisser de 16 % de ses émissions de CO2 d’ici 2022, objectif que l’entreprise compte atteindre en menant des projets sur les 4 axes d’actions proposés par Fret 21 (réduction des distances parcourues, diversification des modes de transport, achats responsables, optimisation des taux de chargement). Rappelons que l’entreprise détient une quinzine de marques en boissons (Pepsi, 7Up, Lipton Ice Tea, Tropicana…) et en épicerie (Bénénuts, Doritos, Lays, Quaker, Sunbreaks…). Dès cette année, fort de la construction près de Valenciennes (59) d’une nouvelle usine avec entrepôt chez son partenaire embouteilleur Refresco, l’entreprise aura ainsi modifié son réseau de sourcing et de distribution de boissons pour réduire les kilomètres effectués. Venant en complément d’une usine existante située près de Roanne (42), la nouvelle infrastructure va permettre de concentrer l’intégralité de son offre pour la distribuer sur le nord de la France. PepsiCo France, dont l’activité épicerie est déjà réalisée à environ 25 % en rail-route sur le sud-est et le sud-ouest du pays, entend par ailleurs recourir plus fortement aux transporteurs labélisés Objectif CO2. Ceux-ci, qui répondent à une charte élaborée en 2007 par le Ministère de l’écologie en partenariat avec l’Ademe (voir NL 1061), sont appelés à prendre en charge ses flux à hauteur de 80 % d’ici 2023. Coté optimisation des taux de chargement, PepsiCo France souhaite développer des solutions de backhauling (utilisation des camions lors de leur trajet retour à vide) en partenariat avec ses fournisseurs, en plus de travailler sur des projets d’amélioration de gestion de la qualité en entreprise répondant à la démarche Lean Six Sigma. AD


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Les flux de PepsiCo France seront pris en charge à 80 % par des transporteurs labellisés Objectif CO2 d’ici 2023.

Crédit photo PepsiCo France
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