Le pool collaboratif Mg2+
Ainsi nommé ainsi en référence au Magnésium présent dans le chocolat, ce projet est à l’initiative de la société Carambar&Co (issue de la vente de certaines marques de Mondelez à Euraseo), qui devait trouver rapidement une solution logistique pour ne pas multiplier les camions livrant les produits de Carambar&Co et Mondelez à partir du même entrepôt. Ce pooling ou GMA (gestion mutualisée des approvisionnements) dans un entrepôt FM Logistic de Neuville-aux-Bois s’est progressivement étoffé avec Cémoi et Ferrero, intéressés par les enjeux économiques et écologiques. La grande originalité de l’initiative, c’est le développement par l’éditeur Interlog d’une solution inédite de Pooling EDI où ce sont les clients qui passent leurs commandes aux différents industriels et peuvent les ajuster pour bénéficier de camions complets. Cela ouvre des perspectives dans d’autres secteurs, notamment en RHD.
“Order now - Logistic processes as an answer to e-commerce”
CTT Correios, l’opérateur postal national du Portugal, accroit la compétitivité de ses opérations via un outil de modélisation de son réseau logistique et de production.
“Goodbye Diesel- Hello LNG ”
Le transporteur Krummen Kerzers a lancé un projet pilote avec Lidl dont l’objectif est de réduire les émissions de CO2 liées au transport notamment en mettant en service les premières stations de remplissage GNL (Gaz Naturel Liquéfié).
SMILE - Smart and Innovativ - Logistics for eCommerce
Pour lui permettre d’accompagner la croissance de l’activité e-commerce, le 3PL Loxxess a mis en œuvre une série d’actions innovantes mêlant optimisation des processus, intelligence artificielle, et automatisation.
“Logistics Optimisation Project”
Rolls-Roys plc s’est lancé avec Ceva Logistics dans un programme d’amélioration des niveaux de service (en interne et externe) et de réduction des coûts opérationnels inspiré des meilleurs pratiques du secteur.
“The Journey Towards Sustainable Logistics and A Smart Supply Chain”
Le fabricant de produits chimiques Eastman et la société Stukwerkers-ITG ont travaillé en étroite collaboration pour rendre la chaîne d’approvisionnement plus durable et accroître l’efficacité du trafic conteneurisé en faisant appel au digital.