DHL SC mobilise son réseau européen au service du e-commerce

Le boom du e-commerce observé partout en Europe depuis le début de la crise sanitaire aiguise les appétits côté prestataires. Même les grands noms de la logistique contractuelle n’entendent plus forcément se concentrer sur les besoins des plus grands acteurs, mais élargissent leur cible à de plus petites structures, pure-players ou justement passées dans un mode omnicanal. C’est dans ce cadre que s’inscrit l’annonce par DHL Supply Chain du développement d’une offre e-commerce modulaire s’appuyant sur une trentaine de ses sites européens, y compris outre-Manche. Relevant d’un réseau baptisé EFN (European Fulfillment Network), ces plateformes multi-utilisateurs sont situées à proximité des grands centres urbains ou de plateformes colis, et justement équipées pour le traitement de commandes en ligne , en termes de stockage, de préparation, d’emballage et d’expédition. L’enjeu est de pouvoir proposer une formule de livraison le lendemain, voire le jour même, dans toutes les principales villes européennes. « Les petites et moyennes entreprises n’ont guère la capacité d'être présentes dans chaque pays européen, ce qui les écarte des consommateurs et des marchés. Même les distributeurs de plus grande taille trouvent que le maintien de ce type de présence est souvent lourd financièrement voire pas rentable. En réponse, nous offrons désormais aux enseignes et aux magasins en ligne une solution de réseau multi-utilisateurs », explique Hendrik Venter, le Pdg de DHL Supply Chain MLEMEA. Le prestataire met en avant la flexibilité de la formule, à la fois sur le spectre de prestations (de la gestion des réceptions de produits jusqu’à celle des éventuels retours), et leur adaptation en fonction des volumes de commandes, qu’elles se concentrent sur un volet national ou portent sur une échelle internationale. On notera que le communiqué aborde les enjeux du Brexit, en faisant valoir l’intérêt de cette nouvelle offre pour les acteurs britanniques comme européens. « Nos clients souhaitent renforcer la résilience de leurs chaînes d'approvisionnement, tout en étant plus flexibles et capables de répondre aux fluctuations de volume ainsi qu’aux obstacles potentiels en termes d’échanges commerciaux internationaux. Cela vaut également pour les entreprises de l'UE qui souhaitent servir leurs clients au Royaume-Uni de la manière la plus efficace possible », note José Nava, Pdg de DHL SC Royaume-Uni & Irlande. MR