GSE bâtit pour la Scadif une base XXL qu’automatise Vanderlande

Lancé par GSE début 2020, le chantier de la future base logistique de la Scadif avance bon train à 50 km au sud-est de Paris, sur les communes de Réau et Moissy-Cramayel. Réalisé sur un foncier de 26 hectares, le projet comporte 5 bâtiments, dont un de 8 500 m² qui accueillera  le siège social de la centrale d’achat francilienne du Mouvement E.Leclerc (5 000 m² de bureaux et 3 500 m² de showroom). Les chiffres sont plus impressionnants concernant l’« usine logistique » de 66 400 m², destinée à approvisionner les magasins de l’enseigne du sud et de l’ouest parisien. Sur ce total, 24 000 m² seront dédiés aux produits frais, ultra-frais et surgelés, et un autre ensemble de 42 400 m² aux produits secs. Le projet comporte un volet automatisé confié à Vanderlande, avec l’installation sur deux cellules de 6 000 m² disposant de 36 m sous plafond d’un système Storepick de traitement des palettes via neuf transstockeurs pour près de 60 000 emplacements au total, selon les données mentionnées par le spécialiste de l’automatisation intralogistique lors de la signature de ce contrat, début 2019. Une autre cellule de 6 000 m² sera dédiée à la dépalettisation, au traitement automatisé des colis puis à la repalettisation, à l’aide de robots. Et l’ensemble est complété par deux cellules classiques et une zone de quai pour les réceptions / expéditions. Le volet bâtimentaire devrait être achevé d’ici la fin 2021, pour une mise en opérations prévue l’année prochaine. On notera qu’E.Leclerc s’était déjà appuyé sur GSE et Vanderlande, entre autres, pour réaliser une base logistique similaire pour la Socamaine dans la Sarthe, entrée en opérations courant 2018. Et du côté de GSE, c’est même le 7^ème projet réalisé pour le groupement coopératif, après ceux pour Lecasud, la Scaso en Gironde (à Beychac-et-Caillau et Cestas), la Scapnor, la Socamaine, et celui plus récent et moins vaste pour la Scalandes. MR