Fin 2020, Herta a entrepris de digitaliser la gestion de ses palettes « Europe » dans l’Hexagone en s’appuyant sur la plateforme collaborative développée par la start-up MagicPallet. La solution a fait ses preuves depuis décembre sur un premier flux entre sa plateforme logistique de Le Meux, dans l’Oise, et son site de production d’Illkirch-Graffenstaden, au sud de Strasbourg. Auparavant, les palettes utilisées pour livrer les produits Herta étaient d’abord relocalisées sur l’entrepôt, puis renvoyées vers l’usine. Via MagicPallet, le site de production alsacien peut désormais en récupérer dans sa zone auprès d’autres entreprises utilisatrices de la plateforme, et ainsi s’assurer un stock de palettes disponibles sans les transporter sur de longues distances. « Cette solution digitale, collaborative et facile à mettre en place, nous permet de réduire ces trajets camions de relocalisation ; en seulement 6 mois, les palettes récupérées autour de Strasbourg et les échanges contre nos surplus de palettes dans l’Oise nous ont permis d’éviter 12 213 km, soit une réduction de 10,5 t d’émissions de CO2, se félicite Aurélie Bertrand, responsable Transport chez Herta. Nous avons donc décidé de déployer ce système sur l’ensemble de nos plateformes et d’ajouter notre site de production de Saint-Pol-sur-Ternoise à l’horizon 2022 ». En attendant que cette usine intègre la boucle, sachant qu’il s’agit de la plus importante des deux que compte Herta en France, c’est son second entrepôt de Lozanne (69) qui intègre MagicPallet à son écosystème digital. Couvrant le sud de l’Hexagone, il permet notamment d’ajouter de nouvelles possibilités d’échanges au sein de la communauté connectée. Cette collaboration s’inscrit dans une volonté plus globale d’Herta de tirer parti « des meilleures start-ups de la food et de la supply tech » pour répondre aux nouvelles exigences sociétales des consommateurs, note le communiqué. MR