(Rétro de l’été) Située à Ruitz dans les Hauts-de-France, l’une des deux filiales françaises du groupe allemand Lenze (spécialiste des systèmes mécatroniques et d’automatisation) a mis en place sur sa plateforme logistique un robot mobile autonome (AMR) pour prendre en charge le transport de produits finis entre le poste d’emballage des petits colis et la station de stockage avant expédition. L’engin, un modèle MiR200, est doté d’un convoyeur motorisé qui se synchronise avec les stations motorisées de dépose et de prise de cartons. Le robot ne suit pas un parcours prédéfini entre ses points de départ et d’arrivée, mais calcule lui-même son itinéraire en tenant compte des obstacles et des personnes présentes sur le site (130 salariés). « Notre but était de simplifier le travail de l’emballeur : en s’occupant du transport des colis, le robot mobile lui permet de ne plus perdre de temps à quitter son poste » explique Olivier Regnier, responsable logistique chez Lenze. L’AMR parcourt en moyenne 5 km par jour, pour une charge cumulée de l’ordre de 2 000 kg (environ 200 colis). Au final, Lenze constate une amélioration de la productivité de 10 à 15% sur ses postes d’emballage grâce à ce projet dont la conception et la mise en place se sont étalées sur près d’un an (avec l’aide de l’intégrateur CJL Pack et du distributeur des robots Mir, HMI-MBS). JLR