Afin d’encourager ses petits partenaires transporteurs à de doter de véhicules plus respectueux de l’environnement, Heppner leur propose d’adhérer à un pacte de transition énergétique qui facilite le remplacement de camions diesel par des modèles GNV (Gaz Naturel Véhicule). Conclu pour une durée minimum de cinq ans, cet accord permet de bénéficier de tarifs négociés pour l’achat ou la location de véhicules GNC (Gaz Naturel Comprimé) neufs auprès du constructeur Iveco, ainsi que d’accéder plus aisément aux stations d’avitaillement GNV-GNC, parmi lesquelles celle que le prestataire a inauguré en avril dernier au sein de son agence du Mans (72). Heppner s’engage en outre sur un certain volume de courses, plus de cinquante de ses sous-traitants ayant déjà souscrits à son pacte de transition énergétique. L’entreprise, qui a fait le choix de convertir 50 % de sa propre flotte de véhicules au GNV d’ici 2025 via un plan d’investissement de 15 M€, souhaite que l’intégralité de ses tournées soient réalisées avec des véhicules propres dans les zones dites à faibles émissions (ZFE) d’ici 2024. « Nous avons fait le choix, il y a plusieurs années déjà, de nous engager à réduire nos émissions carbone, souligne Cédric Frachet, directeur des opérations terrestres du groupe Heppner. Avec une réduction de 12 % en 9 ans, nous avons décidé d’aller encore plus loin et d’encourager nos partenaires à s’inscrire dans cette démarche en lançant le pacte de transition énergétique. Cette impulsion permet d’accompagner de petites entreprises, qui seules, ne pourraient s’engager dans une transition énergétique. » Heppner met aussi à leur disposition un outil de simulation qui permet d’évaluer les coûts et bénéfices d’une flotte GNV. AD