Le premier colis n’est pas allé bien loin, puisque la nouvelle plate-forme logistique géante de Zalando, lancée mi-décembre 2021 à Bleiswijk, près de Rotterdam et de l’A12, l’a envoyé à un de ses clients néerlandais près d’Utrecht, à seulement 45 min de là. Mais à terme, ce site de 140 000 m², dédié en priorité au Benelux, doit envoyer ses commandes jusqu’en France et même au Royaume-Uni. Le distributeur en ligne de mode/lifestyle a fait appel à un de ses partenaires, Ingram Micro, déjà intervenu en 2019 par exemple sur l’entrepôt de Brunna, près de Stockholm, et ou dernièrement sur celui de Grossbeeren, près de Berlin, pour automatiser ce bâtiment à un niveau encore jamais atteint par le commerçant allemand, avec notamment des systèmes goods to person. Dans le but de réduire ses délais de livraison jusqu’au « same day », pour certaines régions, soit par exemple un gain d’au moins 1 jour pour ses marchés du Benelux. Financé par une joint-venture entre Somerset Capital Partners et USAA Realco-Europe, ce projet aura nécessité près de 2 ans de chantier. Ingram Micro (groupe CMA-CGM/Ceva) pense employer au total 1500 personnes sur place, mais pas dans l’immédiat. Désormais, Zalando s’appuie sur 13 entrepôts en Europe. Il a déjà lancé la construction d’un quatorzième, à Giessen, au Nord de Francfort. Parmi ses futurs sites, figurent la Pologne et surtout la France (voir NL 3345) VL