Suite au Brexit, le Royaume-Uni a imposé que les palettes bois circulant entre l’Europe et son territoire soient conformes à une norme relative aux mesures phytosanitaires. Du coup, le Groupe Bel a choisi de faire appel au loueur Chep et de laisser de côté les palettes échange qu’il utilisait jusqu’alors. « Face aux changements imposés par le Brexit, Chep a su mettre en œuvre une solution simple et rapide pour que des volumes importants de produits Bel soient livrés au Royaume-Uni sur des palettes traitées NIMP15 », explique Luis Gonzalez, Directeur Supply Chain de Bel pour l’Europe, l’Amérique du Nord et l’Afrique du Nord. Les sept usines en France effectuent des appels de livraison des palettes Chep 80 x 120 sur le portail client MyChep et quelque 34 000 palettes bleues traversent en camion chaque année le tunnel qui relie Calais à Douvres, chargées de produits La Vache qui Rit, Babybel, Mini Babybel, Boursin, et Nurishh. A leur arrivée de l’autre côté de la Manche, elles sont livrées sur la plate-forme du prestataire logistique local du groupe Bel, qui est également un client de Chep. C’est d’autant plus intéressant d’un point de vue économique et écologique, car les produits Bel étant transférées sur des palettes 100 x 120 pour la distribution au Royaume-Uni, les palettes 80 x 120 peuvent être utilisées par le 3PL pour ses expéditions vers l’Europe, évitant un flux retour de palettes à vide. JLR