Pour enrichir ses fonctionnalités d’aide à la décision, Kuehne+Nagel a ajouté un indicateur de perturbations du fret maritime à sa plateforme de réservation Seaexplorer. Accessible uniquement aux utilisateurs de la plateforme, cet indicateur détermine en jours le temps d’attente cumulé des conteneurs EVP (équivalent vingt pieds) dans différents ports nord-américains, asiatiques et européens (Los Angeles-Long Beach, New York, Vancouver-Seattle, Oakland, Shanghai-Ningbo, Rotterdam, Anvers, etc.). Et il est clair que les perturbations restent d’actualité dans le fret maritime : calculé en multipliant la capacité des navires (en EVP) par les jours d’attentes qu’ils subissent, l’indicateur atteint aujourd’hui un temps d’attente cumulé de 11,6 millions de jours EVP. La normale serait de moins d’un million de jours, note K+N. Selon les dernières données de Seaexplorer, 612 porte-conteneurs sont actuellement au mouillage ou en attente devant les ports étudiés, environ 80 % d’entre eux patientant à l’entrée des ports d’Amérique du Nord. L’indicateur représente ainsi un véritable outil d’aide à la décision : « Les informations sur les tendances fournies par ce nouvel indicateur renforcent la capacité de nos clients à prévoir et à planifier l’impact des retards sur leur chaîne d’approvisionnement et à identifier le meilleur plan d’action possible », souligne Otto Schacht, membre du conseil d’administration de Kuehne+Nagel en charge de la logistique maritime (Sea Logistics). AD