Sécurisation de chargements

Hardis Group parie sur la technologie iBeacon avec Digilo

NewsLetter | Hardis Group parie sur la technologie iBeacon avec Digilo | publié le : 26.01.2022

Via son entité Reflex Logistics Solutions, Hardis Group a scellé un partenariat avec la société allemande Digilo afin que la solution de contrôle de celle-ci, nativement intégrée à son WMS Reflex, puisse être déployée et supportée partout en Europe. Co-développée avec l’entreprise française E-Dentic, accessible avec un module dénommé Epyo et reposant sur des balises bluetooth (iBeacons), cette solution de contrôle temps réel des chargements de camions dite Scanless Dock Control bénéficiait jusque-là d’un support limité en dehors de France. « Plusieurs de nos clients ont déjà adopté cette solution sur le territoire, explique Aude Santangelo, responsable des partenariats au sein de Reflex Logistics Solutions. Dans le cadre du fort développement de nos activités à l’international, ce partenariat assure à nos clients implantés dans plusieurs pays que le module Epyo sera supporté partout en Europe. » La solution a déjà été déployée à ce jour dans plus de 20 entrepôts et adoptée par de grands 3PL comme ID Logistics (voir NL n°3367), permettant aux opérateurs de s'affranchir de la lecture des codes-barres des portes lors du chargement des palettes dans les camions. Placés sur les portes à quai, les iBeacons envoient à intervalle régulier un identifiant ‘micro-localisant’ qui permet au lecteur PDA du cariste ou préparateur effectuant le chargement de valider automatiquement l’opération dans le WMS. À l’inverse, si la palette n’a pas franchi la bonne porte, le chargement n’est pas validé et il est impossible pour l’opérateur de scanner une autre palette tant que l’opération attendue n’a pas été réalisée. Hardis Group revendique le statut de premier éditeur à avoir embarqué nativement la solution Scanless Dock Control dans son WMS. A noter par ailleurs que Digilo a été créée début 2021 par Gilles Tassery, président-fondateur d’E-Dentic et Nicolas Lassal, ancien responsable innovation de Rhenus Logistics. AD

La solution s’appuie sur des balises Bluetooth situées de chaque côté des portes de quais.
© Digilo

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