Pour valoriser et poursuivre ses actions en faveur d’une supply chain davantage éco-responsable, le groupe chocolatier Cémoi a rejoint le programme Fret 21. Dans le cadre de ce dispositif initié par l’Ademe et l’AUTF (Association des utilisateurs de transport de fret), le co-lauréat en pool du Grand Prix des Rois de la Supply Chain 2020 avec un projet baptisé Mg2+ (voir NL n°3056) entend réduire de 5 % les émissions de gaz à effet de serre de son activité transport en France et en Europe d’ici 2025, soit un gain annuel de 855 tonnes de CO2. Pour y parvenir, l’industriel / chargeur mise sur la mutualisation, la limitation des distances parcourues à vide et le report modal. Cémoi partage depuis cinq ans des camions avec d’autres chargeurs, mode de fonctionnement en pooling qui contribue aujourd’hui à 15 % de ses flux et participe à une réduction annuelle de ses émissions de CO2 d’environ 217 tonnes. L’industriel favorise en outre les reprises de fret en référençant un maximum de transporteurs routiers au départ de ses sites, et fait en sorte de déployer le ferroutage aussi bien en France qu’en Europe. Le transport combiné rail / route lui a ainsi permis de réduire ses émissions carbone de 87 tonnes en 2021. Et le transport vélique (à la voile) fera partie de ses nouvelles alternatives en 2023. C’est en effet à cette date que doit se matérialiser le partenariat que le groupe chocolatier a signé courant 2020 avec la société bretonne TOWT (voir NL n°3190). « La première étape de ce projet permettra à 2 000 tonnes de cacao de traverser l’Océan Atlantique à bord d’un voilier reliant la Côte d’Ivoire à la France », souligne l’industriel. A terme, ce sont 12 000 tonnes de cacao qui devraient être transportées de cette manière entre la Côte d’Ivoire et la France. AD
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Cémoi table sur une baisse de 5 % de ses émissions de gaz à effet de serre en transport d’ici 2025.
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