CMA CGM fait flotte commune avec Air-France KLM, participation à l’appui

Le fret aérien va prendre une nouvelle dimension chez CMA CGM : à peine un an après la création de sa division Air Cargo (voir NL 3286), l’armateur marseillais annonce la signature d’un accord stratégique avec la compagnie aérienne Air France-KLM. D’une durée de dix ans, ce partenariat commercial exclusif se matérialisera par la mise en commun de leurs flottes d’avions cargos respectives, et par une entrée de CMA CGM au capital d’Air France-KLM jusqu’à hauteur de 9 %. Soumis à l’approbation des régulateurs et à la consultation des représentants des salariés, ce volet financier devrait intervenir dans les prochains mois, sur fond d’augmentation de capital de la compagnie aérienne. L’opération pourrait faire de l’armateur son quatrième actionnaire après l’État français (28,6% à ce jour), la compagnie China Eastern Airlines (9,6%) et l’État néerlandais (9,3%). Sur le plan opérationnel et commercial, CMA CGM et Air France-KLM comptent exploiter ensemble et en exclusivité la totalité de la capacité des appareils tout cargo de leurs compagnies respectives, soit 10 appareils tout cargo en activité (4 chez le premier, 6 chez le second), et 12 autres en commande (aux 2/3 côté CMA GM). L’accord englobe aussi les capacités en soute des quelque 160 appareils longs courriers d’Air France-KLM. Pour les deux entreprises, ce partenariat vise à répondre aux besoins sans cesse accrus des clients de disposer de chaînes d'approvisionnement plus intégrées et plus résilientes, et devrait générer d’importantes synergies de revenus, au travers d’une définition conjointe de leur réseau tout cargo et d’opportunités d’étendre leur gamme de produits et services. « L’enjeu est d’accélérer significativement le développement de notre division aérienne et de positionner nos deux entreprises parmi les principaux acteurs mondiaux du fret aérien, souligne Rodolphe Saadé, Pdg du groupe CMA CGM. Ce partenariat s’inscrit aussi pleinement dans notre stratégie et notre ambition de devenir un leader en matière de logistique intégrée ». Cette volonté de proposer une offre transport & logistique à 360° s’est déjà illustrée avec les acquisitions de Ceva Logistics, d’Ingram Micro Commerce & Lifecycle Services, de Colis Privé et de Gefco (voir NL 3534). AD