Développé par l’entreprise française Gaussin et commercialisée par le lyonnais Blyyd, l'ATM (Automotive Trailer Mover) est un tracteur 100% électrique dédié à la manutention de remorques routières sur les sites logistiques. La première livraison de ce véhicule innovant avec zéro émission de carbone remonte au 16 novembre 2017, sur l'entrepôt Carrefour de Salon de Provence (voir NL 2602). Quatre ans et demi plus tard, Blyyd fête la livraison de son 70ème exemplaire chez Onet Logistique, qui en utilise trois pour son client Michelin. L’ambition de ce dernier est de réduire de 50 % les émissions de CO₂ de ses sites industriels par rapport à 2010 et d’atteindre la neutralité carbone en 2050. « Avec notre extension sur le marché européen, la livraison du 70ème tracteur de manutention électrique en France marque un véritable changement d’échelle pour notre marché. Cette nouvelle étape démontre que pour moderniser la logistique, l’électrique s’impose désormais comme une évidence» a déclaré Damien Gambey, le président fondateur de Blyyd. La société a calculé que l’utilisation de ses tracteurs depuis 2017 a permis d’économiser un total de 2 548 tonnes de CO2, et près d’1 M€ de carburant. JLR