Le transitaire familial havrais Derudder a eu du flair, début 2021, lorsqu’il entre en contact avec Ocean Insight, la plate-forme de suivi de conteneurs maritime et des niveaux de congestion des places portuaires, rachetée quelques mois plus tard par Project44. Son objectif est de rajouter un service efficace de « tracking intelligent » à son portail digital MyRudder, lancé fin 2020. Après une phase de connexion à la plate-forme via des API et une série de tests (trois mois au total), le module est proposé sans surcoût aux clients utilisateurs de MyRudder, à partir de mars 2021, le mois où l’échouement du porte-conteneur Ever Given a entraîné le blocage du canal de Suez durant une semaine. « Nos clients se servent de cette technologie pour piloter leurs conteneurs les plus urgents, car la fiabilité des infos prévisionnelles fournies par les compagnies maritime a considérablement chuté ces dernières années » fait remarquer Christophe Derudder, le directeur commercial de ce transitaire qui emploie 70 salariés pour un CA annuel compris entre 14 et 20 M€. Ce module de Project44 permet donc de gagner en transparence, et de mieux prévoir les ressources (formalités douanières, transport routier, réception en entrepôt) pour l’arrivée réelle des conteneurs en se basant sur le calcul d’ETA. Derudder réflechit par ailleurs à étendre son service de tracking à la géolocalisation de camions, pour le post ou le pré-acheminement des conteneurs maritimes et aériens. JLR
© Derudder
Le portail clients MyRudder s’appuie depuis mars 2021 sur un module de tracking de conteneurs de Project44, personnalisé aux couleurs de Derudder.
Crédit photo © Derudder