La Chaîne Logistique du Froid le fait savoir dans un communiqué : il y a des risques de ruptures d’approvisionnement en produits frais et surgelés chez les industriels, distributeurs et restaurateurs avec la pénurie de carburants. L’association, qui représente 120 entreprises du transport et de la logistique sous température dirigée, explique que les transporteurs de produits frais rencontrent des difficultés dans leur approvisionnement en carburant sur tout le territoire, et que parmi ceux qui disposent de cuves, certains ont des réserves inférieures à une semaine. « Le temps nécessaire à la remise en fonctionnement d’une centrale de raffinage étant d’environ 6 jours, si aucune mesure n’est entreprise rapidement pour contraindre le maintien de la production et de la distribution de carburant, nos transporteurs frigorifiques pourraient se trouver en panne sèche à très courte échéance et donc dans l’incapacité de travailler », prévient Valérie Lasserre, déléguée générale de La Chaîne Logistique du Froid. L’urgence est d’autant plus prégnante que les transporteurs de produits frais et surgelés doivent non seulement s’approvisionner en gazole routier, mais aussi en gazole non routier pour les groupes frigorifiques, ainsi qu’en AdBlue, l’additif qui permet de réduire significativement les émissions polluantes des poids lourds roulant au diesel. Rappelons que depuis la publication du communiqué de l’association, des personnels ont été réquisitionnés dans des raffineries et le président de la République a annoncé un retour à la normale dans la distribution de carburants «dans le courant de la semaine prochaine ». AD
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Valérie Lasserre, déléguée générale de La Chaîne Logistique du Froid.
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