Prestataire de services logistiques multimodaux fondé en 1989 en Turquie, Mars Logistics avait ouvert l’an dernier une filiale en France et officialise cette implantation en prenant à bail auprès de GLP une cellule de 5 200 m² au sein de son Logistics Park de Marly-la-Ville, dans le Val-d’Oise (une transaction montée avec le concours de JLL). « Nous avons choisi ce site pour deux principales raisons, explique Serkan Paksoy, nommé à la tête de Mars Logistics France à l’été 2021. D’une part pour sa localisation, qui nous permet d’assurer notre distribution dans le nord de la France et l’Ile-de-France pour les flux en provenance de notre hub ferroviaire de Bettembourg, au Luxembourg. Et d’autre part pour l’agencement du bâtiment, car ses espaces bien pensés nous offrent une surface de stockage optimale, parfaite pour notre activité de cross-docking ». Une trentaine de recrutements sont d’ailleurs au programme d’ici la fin de l’année pour assurer ce lancement des opérations de Mars Logistics en France. Passé sous le contrôle du japonais Hitachi Transport System il y a près de 10 ans, le prestataire turc s’était déjà implanté en Espagne en 2019, avec trois sites, et poursuit ainsi son développement à travers l’Europe, en lien avec les besoins d’accompagnement de ses clients, dont de grands noms des secteurs du textile, de la cosmétique, de l’électronique ou de l’automobile. Avec sa flotte de 3 000 véhicules en propre, Mars Logistics assure notamment des flux routiers import/export entre la Turquie, l’Europe et l’Afrique du Nord, mais aussi toute une palette de services, qu’il s’agisse de transport intermodal, ferroviaire et maritime, ou d’entreposage, de distribution –notamment en ʻmilk runʼ–, et même d’assurance et de dédouanement. MR
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Mars Logistics ouvre ses premières capacités en France au sein d’un entrepôt GLP bâti en 2014, situé sur la ZI Moimont de Marly-la-Ville dans le Val-d’Oise.
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