InTerLUD est reconduit pour 4 ans grâce au financement de l’Etat

Ses parrains espéraient une suite (voir NL 3632), l’Etat va leur permettre de l’écrire. Dans le cadre du dispositif des Certificats d’économies d’énergie (CEE), le Gouvernement a annoncé, fin décembre, son soutien financier au programme LUD+, nouvelle appellation d’InTerLUD qui vise à déployer, dans une dynamique collaborative, des actions volontaires de collectivités et d'opérateurs économiques d'un même territoire sur le transport de marchandises en ville, dans le cadre des chartes de logistique urbaine durable, conformément au cadre national développé depuis 2015. Selon nos informations, 20 M€ de financement public vont être apportés sur la période 2023 à 2026, sans préjuger de futurs soutiens privés, comme ce fut le cas lors de la première phase, afin « d’amplifier la démarche, accélérer dans la mise en œuvre d’actions sur les territoires, en priorité ceux concernés par les ZFE-m, et le développement - à des échelles non plus locales mais nationales - d’outils d’évaluation, d’expérimentations, modélisations et solutions ». L'ensemble des outils développés par LUD+ et des données hors programme seront versés dans un centre de ressources (chartes, formations, bonnes pratiques, services numériques, études). Selon Pierre Rullière, directeur de la société de conseil en performance énergétique Rozo, qui se félicite que LUD+ figure parmi les lauréats de l’appel CEE 2022, « LUD+ répondra à l’objectif 8 du Cilog de soutenir des solutions locales pour une logistique du dernier kilomètre plus durable ». Le Cerema et Logistic Low Carbon (Fédération des grossistes) sont les autres co-porteurs du programme. VL