Sightness a épluché avec soin les rapports RSE publiés pour 2022 par les entreprises du CAC 40. La plateforme d'analytique avancée dédiée à la performance transport et à la mesure de son empreinte carbone recense les résultats de ses travaux dans un document d’une cinquantaine de pages. L’analyse des occurrences mots-clés tels que « supply chain » / « chaîne d'approvisionnement », « transport », « logistique », « emballage » / « packaging » est assez instructive. Si le terme « supply chain » apparaît dans 36 des 40 rapports analysés, le terme « logistique » ne figure que dans 16 rapports, et plus de la moitié n’abordent pas du tout cet aspect. Quant à la question des emballages, elle reste un peu en retrait, avec 29 entreprises sur 40 qui l'abordent très peu. A noter que les trois qui montrent un intérêt majeur sur ce sujet sont Carrefour, Danone et L'Oréal. Globalement, celles qui citent le plus régulièrement les thèmes du Transport, de la Supply Chain, de la Logistique et de l'Emballage dans leurs DEU (Documents d'Enregistrement Universel) sont Essilor Luxottica, Kering, Renault, Schneider Electric et Stellantis. « La fréquence d'apparition de ces termes n'est pas nécessairement un indicateur de la qualité ou de la profondeur de leur couverture » précise néanmoins Sightness, qui a retenu dans son étude 23 entreprises pour faire une analyse plus quantitative du contenu de leur DEU. Il en ressort qu’au niveau des achats, les appels d'offres incluent désormais des critères de durabilité, que la collaboration avec les fournisseurs et l’engagement vers les énergies alternatives s’intensifient, et que l’utilisation des outils digitaux progresse (52% en parlent). « Si le transport veut atteindre ses objectifs, il faut une baisse drastique de la demande de transport, et donc une optimisation de cette dernière. C’est toute la Supply Chain qu’il faut revoir, pour qu’elle devienne positive et frugale » souligne Florence Mazaud, la responsable des solutions durables de Sightness. JLR