Après l'achat de 100 camions électriques Renault Trucks en janvier 2023 (voir NL 3693), XPO Logistics annonce aujourd’hui une nouvelle commande auprès du constructeur français filiale du groupe Volvo, portant cette fois sur 165 poids lourds électriques made-in-France. Elle se compose de 105 tracteurs électriques de 44 t de type E-Tech T (produits à Bourg-en-Bresse) et de 60 porteurs électriques E-Tech D et D Wide, de 16 et 19 t (produits à Blainville-sur-Orne). Par cet investissement, présenté comme le plus important dans ce type de véhicules en France, le transporteur compte remplacer sa flotte diesel sur les courtes distances, avec l’objectif de réaliser environ 25% de ses livraisons en France avec des véhicules électriques d'ici 2030, ce qui représente une réduction de ses émissions de CO2 de plus de 26.000 t. « Notre stratégie de transition multi-énergie repose sur un ensemble de solutions et d'initiatives qui se complètent, notamment en matière de carburants. Depuis notre premier essai en électrique en 2021, nous avons été impressionnés par cette technologie, qui a également été très appréciée par les conductrices et conducteurs » a déclaré Bruno Kloeckner, le directeur France de XPO Logistics. JLR