Ceva Logistics dans les starting-blocks pour les JOP

Lors de la présentation à la presse de la SITL 2024 (voir article en Une), Ceva Logistics a fait un point sur les moyens logistiques mis en œuvre pour la pleine réussite des prochains Jeux Olympiques et Paralympiques (JOP). Début 2023, CMA CGM et sa filiale logistique avaient été choisis comme partenaires officiels de cet évènement qui se déroulera en deux phases du 26 juillet au 8 septembre en France. « Les entrepôts dont nous disposons en région parisienne pour les JOP commencent à se remplir de façon significative », a souligné Olivier Storch, directeur général adjoint de Ceva Logistics. Dédiés au stockage des différents matériels et équipements des sportifs, ces installations sont situées à Tremblay-en-France (Seine Saint-Denis) et Nanteuil-le-Haudouin (Oise), un autre entrepôt devant ouvrir d’ici à l’été aux portes de Paris (ndlr : une réserve déportée de 17.000 m² au Parc des expositions de la Porte de Versailles). Ceva Logistics disposera ainsi d’environ 80.000 m² de surface d’entreposage pour les JOP. Et ce sont 12.000 à 14.000 rotations de véhicules qui sont prévues par le prestataire pour l’approvisionnement des sites de compétition, la majorité devant s’effectuer en Ile-de-France (Château de Versailles, Parc des Expositions de Paris, Roland Garros, etc.). « Avec le COJOP, nous travaillons actuellement à la diminution de l’empreinte carbone de ces opérations, poursuit Olivier Storch. En Ile-de-France, nous estimons possible de les effectuer en bas carbone à 50% voire 65%. Cela pourrait se faire notamment en utilisant des barges fluviales. Sur les 31 sites de compétition des JOP, 14 sont situés à moins d’un kilomètre de la Seine ». Le prestataire a en outre prévu de déployer des conteneurs pliables sur les différents sites pour éviter trop d’allées et venues avec ses sites de stockage. « Ils permettront de stocker aussi bien des équipements sportifs que des équipements de signalisation » précise le directeur général adjoint de Ceva Logistics. AD