Très rapidement après l’annonce officielle hier soir, les associations professionnelles Union TLF et OTRE (mais pas encore la FNTR) ont salué la nomination de Patrice Vergriete, le nouveau Ministre délégué chargé des Transports (auprès du ministre de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires). Contrairement à son prédécesseur Clément Beaune, ce polytechnicien arrive à ce poste avec une grande expérience du secteur et de ses enjeux, même si ses dernières fonctions ministérielles dans le précédent gouvernement d'Elisabeth Borne portaient sur le Logement. En tant qu’ancien maire de Dunkerque (de 2014 à 2023) et actuel président de la communauté urbaine dunkerquoise, Patrice Vergriete est en effet très au fait des problématiques portuaires et multimodales. Depuis janvier 2023, il était par ailleurs président du conseil d’administration de l’Agence de financement des infrastructures de transport de France (Afitf), une structure dotée d’un budget de 4,6 Mds€ et placée sous la tutelle du ministre des Transports. Ses prédécesseurs à ce poste n’étaient autres que Christophe Béchu puis Jean Castex, et son successeur sera Franck Leroy. Lors de son audition de candidature à la présidence de l’Afiftf (sur proposition du Président de la République), Patrice Vergriete avait notamment insisté sur la nécessité de réussir le report modal du fret. Désormais ministre délégué aux Transports, Patrice Vergriete devra s’atteler à un grand nombre de dossiers sensibles sur le sujet du transport de marchandises, que ce soit l’accompagnement des transporteurs dans leurs politiques de décarbonation, la concrétisation de la scission de Fret SNCF en deux entités suite à un compromis trouvé avec la Commission européenne (voir NL 3792), le financement du plan Rail (voir NL 3722) et la complétion du plan « Bornes » (voir NL 3858). Sans oublier la gestion des risques de saturation du trafic lors des JOP cet été, pour le transport des personnes comme celui des marchandises. JLR