Après avoir lancé en 2022 son 1er AMR, l’Arculee S (voir NL 3523), Jungheinrich lui ajoute un grand frère pour la manutention de charges plus lourdes. L’Arculee M affiche ainsi une charge utile atteignant 1,3 tonne, pour des palettes jusqu’à 2,1 m de hauteur, contre 880 kg pour la dernière version en date du modèle S. Il bénéficie aussi de nouvelles fonctionnalités, dont ses multiples systèmes « backpack » permettant le transport de plusieurs types de palettes, afin de répondre aux besoins d’un maximum de secteurs. Même dans cette version M, l’Arculee se distingue toujours par un encombrement réduit lui permettant de s’intégrer dans différents environnements, que ce soit pour approvisionner un stock, pour des transferts entre différentes zones d’un site, ou même dans le cadre d’activités de picking. D’autant qu’il est doté de plusieurs capteurs « pour une sécurité à 360° » et peut aussi bien soulever et déposer sa charge sur une station dédiée que sur un convoyeur. Ce nouvel AMR peut même fonctionner en interfaçage avec des systèmes automatisés de type transtockeur, des chariots conçus pour opérer en allées étroites (automatisés ou non), ou d’autres applications de stockage/déstockage standard. Et sa fonctionnalité d’intégration système facile lui permet de fonctionner avec des logiciels tiers de supervision (mais sous le même protocole VDA 5050) pour une mise en œuvre dans un environnement d’AMR déjà existant, en cohabitation avec des robots d’autres marques. MR
L’Arculee M de Jungheinrich allie 1,3 tonne de charge utile et une flexibilité permettant de le mettre en œuvre dans nombre d’environnements et d’applications. © Jungheinrich