Afin d’accompagner ses clients dans leur transition énergétique, au-delà des leurs choix de chariots et autres équipements intralogistiques, Jungheinrich a structuré une offre dédiée à la mise en œuvre d’installations photovoltaïques. Une première initiative sur ce volet énergétique avait été officialisée mi-2022 avec le lancement d’une offre pour le déploiement en entrepôt de batteries stationnaires de stockage, en s’appuyant sur son savoir-faire développé outre-Rhin en tant que producteur de batteries (voir NL 3553). Montée via des partenariats avec plusieurs experts en panneaux photovoltaïques, sa nouvelle offre propose un accompagnement personnalisé intégrant la conception et la mise en œuvre d’installations –jusqu’au service après-vente– que ce soit dans un modèle d’autoconsommation sur site, avec un éventuel volet stockage, ou de revente de tout ou partie de l’électricité produite. Pour les clients, l’enjeu est de « réduire leur dépendance aux sources d'énergies traditionnelles et diminuer leurs coûts dans un contexte de hausse globale des prix de l’électricité », fait valoir Jungheinrich, en citant aussi celui de conformité avec les obligations énergétiques liées au décret tertiaire, à la loi Climat et Résilience, et celui sur l'accélération en matière d’énergies renouvelables. Historiquement très en pointe sur la transition des chariots vers des batteries lithium-ion, Jungheinrich rappelle par ailleurs que son système ‘Activ Load Management’ de mise en réseau des chargeurs permet de réduire la puissance souscrite, avec une gestion optimisée des priorités de chargement à l’échelle d’une flotte de chariots. Son développement sur le volet du stockage stationnaire s’inscrivait déjà dans cette optique de mieux piloter sa consommation sur site, par exemple pour lisser les pics de puissance et les coûts associés. MR