C’est en septembre prochain qu’Intersport réceptionnera la première tranche (48.000 m²) de son nouvel entrepôt de 84.000 m² à Autrêche (parc d’activités Porte de Touraine), en Indre et Loire, près de l’A10. « Nous mettrons en exploitation fin septembre/début octobre, en transférant les flux de notre plateforme voisine de Blois (18.000 m²), avec ses employés, qui sont nos salariés » explique Ludovic Delcroix, directeur Supply Chain d’Intersport France. Ouverte fin 2022 pour faire face à la croissance organique du distributeur, avant même le rachat des magasins Go Sport (autorisé en mai 2023), la plateforme de Blois traite une partie des volumes de chaussures du réseau et, depuis fin 2023, des produits d’un fournisseur grand import. Son activité s’arrêtera donc avec la mise en route d’Autrêche. Courant septembre, Intersport France doit également être livré d’une extension de 33.000 m² de sa base logistique historique de Saint-Vulbas, à l’Est de Lyon. Ce site de 44.000 m² actuellement, est dédié majoritairement aux flux textiles et chaussures, au travers des marques propres de l’enseigne, des flux grand import, des produits permanents et liés à des opérations commerciales avec les marques, mais aussi des produits Nike. « A la différence d’Autrêche, qui ne sera ni mécanisée, ni automatisée, la plateforme de Saint-Vulbas va être dotée d’une solution de mécanisation de TGW, uniquement sur l’extension, et à l’horizon 2025 » nous a confié Ludovic Delcroix. VL
La première tranche du nouvel entrepôt d’Intersport France à Autrêche (Indre-et-Loire) sera livrée en septembre prochain. © Intersport France