Parmi les partenaires transport contribuant fortement à la réduction des émissions de gaz à effet de serre de Leroy Merlin (scope 3), le Groupe Blondel est en pointe. Pour l’enseigne de bricolage, le prestataire est parvenu l’an dernier à diminuer de plus de 27% ses émissions carbone par kilomètre parcouru, en mobilisant une flotte composée à plus de 77% de véhicules à énergies alternatives. Réduction des distances parcourues, optimisation des chargements et recours à davantage de véhicules électriques ou fonctionnant au biogaz ou aux biocarburants expliquent ces performances. « La décarbonation est ancrée profondément dans notre ADN », souligne Jérôme Juteau, directeur général du Groupe Blondel. Signataire de la charte Objectif CO2 de l’Ademe, le prestataire s'est engagé à limiter l’impact de ses activités logistiques sur l’environnement dès 2014 avec le lancement d’un programme interne baptisé GoGreen. Un engagement salué par Nicolas Davril, le directeur transport de Leroy Merlin : « Avec ce partenaire, notre empreinte carbone transport est aujourd’hui de moins de 360 grammes de CO2 par km parcouru, contre 500 à 550 auparavant. Il est en avance de phase pour nous accompagner dans la décarbonation de nos transports ». Dans le cadre de la démarche Fret 21, l’enseigne a déjà réduit ses émissions de CO2 de 57% depuis 2017 et vise les -72% à horizon 2025 avec le recours à 100% d’énergies alternatives sur l’ensemble de ses flux au départ des entrepôts. AD
Avec 77% d’énergies alternatives utilisées l’an dernier dans les opérations de transport pour Leroy Merlin, le groupe Blondel a dépassé les objectifs que s’était fixé son client sur 2023 (70%). © Groupe Blondel